Kur automjeti ecën në një rrugë komplekse me gunga, amortizatorët dhe sustat do të shtypen deri në fund, dhe kur trupi dhe sistemi i pezullimit janë në kontakt me çelikun, do të ketë gunga të dhunshme dhe zhurma jonormale, të cilat do të ndikojnë komoditetin e vozitjes dhe kalërimit.Në këtë kohë, blloku tampon do të jetë gjithashtu i stresuar për shkak të presionit të lartë, në mënyrë që të ndihmojë thithjen e goditjeve dhe susta të luajë një rol të caktuar në zbutjen e karakteristikave.