Vendet e modifikuara të automjeteve komerciale, pse zgjidhni sediljet e aviacionit?

Me popullaritetin e modifikimit të automjeteve komerciale, sediljet e aviacionit pothuajse janë bërë një nga artikujt e domosdoshëm që njerëzit të modifikojnë.Por a dini vërtet përVende MPV?Sot Xiaolan do t'ju prezantojë në detaje!

Në kuptimin e vërtetë, një ndenjëse e aviacionit duhet t'i referohet një ndenjëseje me mbështetëse të pavarura për krahët dhe funksionet e pushimit të këmbëve, dhe mund të shndërrohet në një karrige të shtrirë në çdo kohë.Tani është më e zakonshme të përdoret kjo ndenjëse e aviacionit për modifikimin e automjeteve komerciale dhe SUV-ve.Krahasuar me sediljet e zakonshme, ka funksione më të pasura dhe më të plota dhe duket shumë më i avancuar në pamje.

Ne modifikojmë profesionalisht automjetet komerciale: Mercedes-Benz, Vito, Buick GL8, Toyota Senna, Matway, Alison, Alpha, Kailuwei, Chase, Ford TransitVendet e aviacionitkryesisht kanë karakteristikat e mëposhtme:

1. Siguria.Siguria është fokusi kryesor i produkteve të aviacionit.Vendet e aviacionit, si produktet e tjera të aviacionit, duhet të plotësojnë standardet përkatëse të cilësisë, të kalojnë testet e kërkuara dhe të marrin certifikatat përkatëse të vlefshmërisë ajrore.

2. Kërkesat për frenimin e flakës së materialit të sediljes.Kryesisht janë jastëkët e sediljeve, mbulesat e sediljeve dhe rripat e sigurimit.Korniza metalike nuk mund të digjet.Të gjitha materialet në sedilje kanë një raport djegieje.Për më tepër, si Airbus ashtu edhe Boeing kanë kërkesa të detyrueshme për testimin e tymit dhe toksicitetit për jastëkët e sediljeve të avionit.Mund të imagjinohet se sa të larta janë kërkesat për karburant për kohën e evakuimit emergjent tokësor të avionëve të aviacionit civil në vitet '90.

3. Komoditeti i sediljes.Në këtë makinë janë instaluar kryesisht sediljet me ajër dhe hapësira jonë e aktivitetit është gjithashtu e vogël dhe nuk do të ndihemi shumë të lodhur nëse ulemi në një pozicion fiks për një kohë të gjatë në këtë hapësirë.Sipas parimeve të ergonomisë, qëndrimi më i mirë ulur për qeniet njerëzore është një qëndrim ulur 135 gradë, i cili mund të ruajë formën e shtyllës kurrizore dhe të zvogëlojë presionin në shtyllën kurrizore.

4. Funksionalitet i fortë.Rregullim elektrik i mbështetëses, lëvizje elektrike mbrapa dhe mbrapa, rregullim elektrik i mbështetëses së këmbëve.Ka edhe rrotullim elektrik (manual), karikim USB, karikim me valë, funksion memorie, ngrohje ndihmëse, ventilim, masazh dhe funksione të tjera.Gjithçka!

5. Përshtatja e stilit.Tani teknologjia e montimit po bëhet gjithnjë e më e pjekur dhe stilet e prodhimit të sediljeve po bëhen gjithnjë e më të ndryshme, si dhe zgjedhjet e ngjyrave.Ju gjithashtu mund të gdhendni logon tuaj të preferuar në ndenjëse.

Për shkak të stileve dhe modeleve të ndryshme të sediljeve të aviacionit, ka shumë ndryshime në madhësi.Vendet e zakonshme të aviacionit mund të plotësojnë ende shumicën e MPV-ve, kryesisht modelet Senna dhe SUV mund të kenë probleme me kokën, kështu që pronarët e makinave duhet të jenë të kujdesshëm kur zgjedhin sediljet.Për të zgjedhur atë të duhurin.