Si të çmontoni dhe montoni amortizuesin e makinës

1. Së pari, lironi dadot e katër rrotave (në përgjithësi, katër amortizatorët ndërrohen në të njëjtën kohë) në mënyrë diagonale dhe mos i zhbllokoni plotësisht.Pastaj përdorni ashensorin për të ngritur makinën, nuk ka nevojë të jetë shumë e lartë, rrota është vetëm një distancë e caktuar nga toka, e cila është e përshtatshme për funksionimin.Më pas, përdorni mëngën për të hequr plotësisht dadot e rrotës në një rend diagonal dhe hiqni timonin;

2. Është e lehtë të çmontoni amortizuesin (Volkswagen Polo nuk ka nevojë të çmontojë cilindrin e frenave), më pas hiqni bulonën e fiksimit të krahut dhe më pas lironi dado fiksuese të krahut të krahut të pranverës;përdorni folenë e kalibrit për të rregulluar krahun e amortizatorit dhe ndezni motorin. Kapaku më pas liron dadën e fiksimit të trupit në skajin e sipërm të amortizatorit (jo të zhveshur plotësisht), kthejeni folenë e kalibrit për të ngritur krahun e amortizatorit lart derisa të fundi i poshtëm i amortizatorit është i ndarë nga pjesa fikse e boshtit të përparmë, pastaj ngadalë hiqni amortizatorin dhe më pas hiqni amortizuesin.Uleni ngadalë krahun e amortizatorit derisa të çlirohet plotësisht elasticiteti i amortizatorit, lironi plotësisht dadon e fiksimit të trupit në skajin e sipërm të amortizatorit dhe hiqni amortizuesin;pas heqjes së amortizatorit, përdorni çmontuesin e sustës së amortizatorit për të rregulluar sustën, për të parandaluar që vidha e sipërme të lëvizë lart dhe të dalë nga susta, është mirë që të duhen 2 riparues për të çmontuar amortizatorin, njëri është përgjegjës për mbështetjen, dhe tjetra është vidhos;

3. Çmontoni dhe zëvendësoni pjesët e dëmtuara të amortizatorit dhe mbulesës së gomës.Në përgjithësi, susta e amortizatorit nuk ka nevojë të zëvendësohet nëse nuk ka korrozion ose thyerje serioze.Kërkohet yndyrë kur rimontoni goditjen për të përmirësuar vetitë kundër konsumit.Fiksoni skajin e sipërm të amortizatorit të montuar me trupin e makinës, mos e fiksoni në vend, vetëm sigurohuni që amortizuesi të mos bjerë;përdorni folenë e kaliperit për të rregulluar krahun e amortizatorit dhe ngrijeni lart krahun e amortizatorit për të siguruar që amortizatori të mos bjerë.Pjesa e poshtme e amortizatorit mund të vendoset në mbështetësen e boshtit të përparmë, përdorni bulona për të fiksuar fundin e poshtëm të krahut të amortizatorit dhe boshtin e përparmë së bashku, dhe fiksoni dadrën e krahut mbështetës të sustave dhe më pas vidhosni fiksimin e sipërm të trupit dado e amortizatorit në vend;sipas të njëjtës Kryeni zëvendësimin e tre amortizatorëve të mbetur në sekuencë;pasi të keni zëvendësuar amortizatorët, fiksoni dadot e fiksimit të katër rrotave në mënyrë diagonale (mos i vidhni), më pas përdorni ashensorin për të ulur makinën dhe përdorni Shtrëngoni dadën e fiksimit të rrotave me një çelës;në këtë pikë, amortizatori zëvendësohet, por mos harroni të bëni shtrirjen me katër rrota.